Marias_Pass_DE

- Produktbeschreibung

Marias Pass Route Plus Die erste und zweite Ausgabe der Marias Pass Route fand viele begeisterte Freunde. Mit Marias Pass Route Plus präsentieren wir eine neue, wesentlich verfeinerte und mit vielen neuen und überarbeiteten Fahrzeugen und Objekten erweiterte Version der Strecke. Hochdetailierte Lokomotiven mit neuen Funktionen wie Diesel- und Sandverbrauch, wetterabhängigen Fahreigenschaften und erstaunlich realistischen 3D-Führerständen, wo jeder Hebel, Schalter und Anzeige eine Funktion hat, fordern Ihr Können als Lokführer heraus. Nehmen Sie Platz im Aussichtswagen mit einem lebensecht wirkendem Interieur und lassen Sie die herrliche Landschaft Montanas vobeiziehen. Die neuen und überarbeiteten Landschaftsobjekte und Vegetation vermitteln die Illusion, durch die echte Eisenbahnlandschaft in den Rocky Mountains zu fahren. Steigen Sie ein! All aboard...

Mehr Eindrücke von der Marias Pass Route in der Bildergallerie Beachten Sie bitte, dass nicht alle in der Gallerie gezeigten Fahrzeuge und Objekte in der Marias Pass Route Plus enthalten sind.
Marias Pass Route Plus ist ein vollständiges Strecken - Add-On für den Trainz Railroad Simulator. Alles, was für die Strecke benötigt wird ist im Lieferumfang enthalten. Es sind keine zusätzlichen Downloads nötig. Benötigt wird lediglich das Programm "Trainz Railroad Simulator" in der passenden Version (siehe "Kompatibilität"). Kurzbeschreibung Die Strecke entspricht der BNSF-Hi-Line in Montana, vom Meilenpfosten (MP) 1062 (Shelby) bis MP 1219 (Whitefish). Zusätzlich sind die Zweigstrecken nach Kalispell und die beiden Teilstrecken der Sweetgrass-Linie enthalten. Zusammen mehr als 200 Meilen (ca. 320 km) Streckenlänge enthalten. Authentisches Gelände erstellt mit Hilfe von digitalen Höhenkarten (DEM's) Vorbildgetreue Gleispläne mit allen Nebengleisen und Weichen. Alle Bahnhöfe, Brücken und andere typische Objekte wurden nach echten Vorbildern erstellt. Alle Personenbahnhöfe und eine Vielfalt von funktionierenden Industrien vorhanden. Viele neue Lokomotiven und Wagen enthalten - alles, was Sie zur Bedienung der Industrien und Bahnhöfe benötigen. Enthält 10 vielfältige, spannende Aufgaben. Diese Aufgaben geben sehr realistisch verschiedene Situationen des Betriebsalltags der Eisenbahn wieder und werden sie für viele Stunden beschäftigen.	Das ist neu in der Plus - Version: Zwei Lokomotiven F40 PH mit Funktionen wie Dieselverbrauch, Sandverbrauch, wetterabhängigen Fahreigenschaften (Schleudern), animierte Scheibenwischer, nachts beleuchtete Loknummernschilder. Hochdetailierte Drehgestelle. Originalsounds für Dieselaggregat und elektrische Fahrmotoren (mit Dank an Wulf_9 für seine Genehmigung). Zur F40 PH passende, realistische 3D Führerstände mit umfangreichen Zusatzfunktionen. Neben den Standard-funktionen wurden eingebaut: Vorbildgerechte Bedienung der E-Bremse, Notbremsmanagement (PCS), Notbremse am Beifahrerplatz, Kontrolleuchten für Sand, Schleudern, Bremse, PCS, Scheibenenteiser, Türkontrolle. Schalter für Instrumentenbeleuchtung und Kabinenlicht. Je nach Tageslicht wird die Innenhelligkeit der Kabine angepasst (Nachtcab). Für weitere Details siehe Betriebshandbuch F40. Superliner Coach und Sightseer Lounge mit realistischem Interieur und Nachtfunktion. Stahlbrücken mit Sound, neues detailiertes Betonschwellengleis, neue, verfeinerte Bäume, Telegrafenleitung, Signale mit 4 Signalbildern, neue Autos sowie viele weitere Scenery-Objekte und neue Bodentexturen. Kompatibilität TRS 2006, TRS 2007 (DE), ProTrainPerfect nicht für TS 2009. Für diese Trainz-Version bitte Marias Pass Route X verwenden. Lieferformen Download .rar-Datei mit automatischem Installer. Zum Start der Installation genügt ein Doppelklick auf die heruntergeladene Datei. CD oder DVD Die Installation startet automatisch nach dem die CD/DVD ins Laufwerk eingelegt wurde.

SESSIONS FÜR MARIAS PASS Kurzbeschreibung der auf der Marias Pass - CD oder DL enthaltenen Aufgaben
	Schwere Fracht über Marias Sie sind Lokführer in der Einsatzstelle Whitefish und haben heute Bereitschaftsdienst. Soeben hat der Lokführer des Güterzuges von Sandpoint Jct. nach Shelby einen Bremsschaden gemeldet. Die Lok muss in Whitefish ausgetauscht werden. Sie haben den Ersatz zu stellen und den Zug über die Westrampe des Marias Passes bis nach Glacier Park zu fahren.In Conkelley werden weitere Wagen beigestellt und ab Essex werden Sie nachgeschoben. Realistische Fahrphysik ist aktiviert. Keine besonders leichte Aufgabe.
	Weizenernte in Cut Bank Es ist August – die Weizenernte in Montana ist im vollen Gang. Die Kornspeicher sind bald voll. Deine Aufgabe ist es, das Getreide bei den ländlichen Silos einzusammeln und die vollen Wagen zu den Bahnhöfen in Cut Bank und Shelby zu transportieren. Von dort aus werden sie mit Langstreckenzügen zu den Häfen gebracht.
	Shelby Local Du bist der Lokführer im Nahbereich von Shelby. Deine Aufgaben sind der Rangierdienst im Bahnhof Shelby und der Zugdienst auf den angrenzenden Nebenstrecken.Diese Aufgabe fordert deine Fähigkeiten als Lokführer. Alle Weichen werden vom Stellwerk bedient. Folge den Anweisungen des Fahrdienstleiters von Shelby, die du während der Fahrt empfängst.
	Kalispell Local 1 Willst du den harten Job eines Rangierlokführers kennenlernen? Rangieren, beladen der Waggons bei Industriebetrieben, Verteilen und Aufsammeln von Wagen bei zahlreichen Industrieanschlüssen, Züge zusammenstellen und einen Ortsgüterzug nach Kalispell und zurück fahren. 5 Stunden intensiver Rangierarbeit. Du fährst eine GP38-2 und hast einen Rangierer zur Seite, der für dich die Weichen stellt. Mit Pfeiffsignalen gibt er dir das Zeichen zur Weiterfahrt, wenn er fertig ist. Die Lok ist mit sehr realistischen Fahr- und Bremseigenschaften ausgestattet
	Marias Steam1 Schweren Dampfzug über die steile Westrampe des Marias Passes fahren. Du bist der Lokführer, der den Big Boy mit 3000 t am Haken über die kontinentale Wasserscheide bringen soll. Traust du dir zu, dieses Stahlmonster unter Kontrolle zu halten? Ja? Dann klettere ins Führerhaus und los geht's. Unterwegs kannst du noch entscheiden, ob du in Essex eine Vorspannlok brauchst oder ob du es alleine schaffen willst. Erfahrung im Steuern einer Dampflok vonnöten. (Wie es geht, kannst du im ausführlichen PTP-Hanbuch nachlesen.)
	Amtrak Nr. 7 - Erkundungstour Wir begrüßen Sie auf dem Bord des Amtrak Nr. 7 – The Empire Builder – Chicago – St.Paul-Minneapolis – Portland/Seattle. Unser Zug wird in wenigen Minuten Shelby (Montana) erreichen. Genießen Sie die Fahrt über den berühmten Marias Pass bis nach Whitefish(MT). Nehmen Sie Platz und entspannen Sie sich in einem der komfortablen Superliner-Wagen und betrachten die wunderschöne Natur aus dem Fenster. Oder steigen Sie in den Führerstand ein oder betrachten Sie die Landschaft und den Zug mit der Außenkamera. Unser Lokführer kümmert sich schon um das Fahren und den Fahrplan.
	Amtrak Nr. 8 - Von Whitefish nach Shelby Übernehmen Sie den Zug „Empire Builder“ Portland/Seattle – Chicago von Ihrem Kollegen in Whitefish und fahren Sie ihn über den Marias Pass bis Shelby (Montana). Wie ein richtiger Lokführer beachten Sie dabei alle Signale und Geschwindigkeits- Beschränkungen und halten an allen im Fahrplan aufgeführten Bahnhöfen. Der Fahrplan sieht sehr knappe Fahrzeiten vor, nutzen Sie deshalb die erlaubten Geschwindigkeiten nach Möglichkeit aus. Versuchen Sie den Fahrplan einzuhalten, möglicherweise werden Sie durch den starken Verkehr auf der Strecke behindert.
	CFAC - Rangierleiter - Trilogie Die Columbia Falls Aluminium Company (CFAC) ist eine Aluminiumhütte gelegen in Conkelley, einem Ortsteil von Columbia Falls(MT). Sie sind der Rangierleiter (und Materialdisponent) im Werksbahnhof der CFAC. Sie sind verantwortlich für den Nachschub der Rohstoffe sowie für den Abtransport der Produkte zu den Abnehmern. Sie arbeiten eng mit der Bahngesellschaft BNSF zusammen, welche die bestellten Züge bis zum Übergabegleis im Werksbahnhof transportiert. Hier werden die Züge von werkseigenen Rangierloks übernommen, welche sie zu den Lade- und Entladestellen im Werksgelände bringen. Ihr Ziel ist es, die Fabrikanlage so lange wie möglich ohne Unterbrechung am laufen zu halten. CFAC Rangierleiter – Assistent Die Rohstoffbunker sind voll, die Lagerhallen fast leer. Versuchen Sie, die Anlage mindestens 3 Stunden am laufen zu halten. CFAC Rangierleiter – Special Wegen Wartungsarbeiten wurde die Produktion im CFAC-Werk unterbrochen. Sie haben alle Vorbereitungen zum Wiederanfahren der Produktion zu erledigen. Die Rohstoffbunker sind leer, die Lagerhallen nur mäßig gefüllt. Versorgen Sie die Fabrik mit Rohstoffen, bis der Herstellungsprozess beginnt. Halten Sie die Fabrik mindestens 3 Stunden am laufen. CFAC Rangierleiter – Experte Die Rohstoffbunker sind nahezu leer, die Warenlager fast voll. Keine einfache Aufgabe. Wenn es Ihnen gelingt, die Fabrik zumindest für 2 Stunden am laufen zu halten, sind Sie schon sehr gut. Mit 3 Stunden sind Sie ein wahrer Experte.